La italiana Nidec Asi ha consegnato all’Università Federico II di Napoli la prima colonnina Ultra Fast Charger per auto elettriche. L’iniziativa è volta a sperimentare e studiare il sistema in vista di una sua diffusione capillare sul territorio: i ricercatori ne metteranno alla prova sia il funzionamento in varie condizioni sia la compatibilità con i sistemi fotovoltaici, grazie alla presenza di batterie interne da 160 kWh che evitano di dover sempre prelevare energia dalla rete, riducendo quindi il rischio di sovraccarichi.
Fino a 320 kW per una ricarica di 15 minuti. La colonnina può essere collegata a reti a bassa o media tensione con un fabbisogno di 50 kW ma può fornire fino a 320 kW di potenza. Questo permette di portare all’80% la carica di una vettura elettrica di nuova generazione in meno di 15 minuti, inoltre è possibile collegare veicoli in serie o in parallelo. Le colonnine sono inoltre già predisposte per gestire gli standard Vehicle to Grid (V2G) e Battery Pack to Grid.
Fonte Quattroruote.it